blog

Tips Cek Kampas Rem.

  • 04 December 2024 | oleh : FARIDA

Sistem pengereman pada sepeda motor sangat erat kaitannya dengan keamanan dan keselamatan berkendara. Salah satu komponen penting pada sistem pengereman yang harus mendapat perhatian adalah kampas rem. 

Saking pentingnya, produsen sepeda motor Honda memberi petunjuk kondisi kampas rem agar fungsi dan kinerja rem bisa tetap otimal. Dengan petunjuk tersebut, pengguna sepeda motor bisa mengetahui kondisi kampas rem tanpa harus membongkarnya. 

Secara umum, sistem pengereman di sepeda motor Honda ada dua jenis, yaitu rem tromol dan rem cakram. Setiap jenis sistem rem ini memiliki cara pengecekan yang berbeda. 

Berikut cara melakukan pengecekan kondisi kampas rem yang bisa Anda lakukan sendiri: 

Cek Kampas rem Tromol 

tromol

Rem tromol biasanya diaplikasikan di roda belakang sepeda motor bermesin kecil atau di bawah 150cc. Pengguna sepeda motor Honda bisa melakukan pengecekan kondisi kampas rem dengan melihat petunjuk pada panel rem. 

Ketika rem belakang digunakan secara penuh, penanda pada lengan rem akan bergerak menuju tanda pada panel rem. Jika penanda di lengan rem telah bertepatan pada penunjuk, maka hal tersebut mengindikasikan bahwa kampas rem sudah habis dan harus segera diganti.  

 

Cek Kampas Rem Cakram 

 

Jenis rem cakram umumnya digunakan di roda depan sepeda motor, meski saat ini banyak juga diaplikasikan di roda belakang pada sepeda motor Honda bermesin 150cc ke atas. 

Mengetahui ketebalan kampas rem pada rem cakram lebih mudah dibanding rem teromol, karena pemilik sepeda motor bisa melihat langsung ketebalan kampasnya. Meski begitu, Honda tetap memberi petunjuk kondisinya dengan indikator keusan kampas guna memastikan keamanan dan keselamatan pengendara. 

Pada kampas rem cakram, terdapat tanda yang menunjukkan seberapa tebal kampas tersebut. Apabila kampas tersebut sudah aus atau habis, maka kampas rem akan rata dengan tanda tersebut. 

Selain kampas rem, pemilik sepeda motor Honda perlu melakukan pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor secara menyeluruh agar berkendara menjadi aman dan nyaman. Bila kampas rem Anda sudah habis, datang ke AHASS, Servis Pasti Dari Yang Ahli! 

Berita Terbaru

1776151711_its-kembangkan-bbm-berbahan-sawit-1775631897933_169.webp
14 April 2026

ITS Kembangkan Pengolahan Minyak Sawit Menjadi Bensin

Tim peneliti dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) mengonfirmasi pengembangan teknologi yang dapat mengolah minyak sawit menjadi bahan bakar jenis bensin.

1776055037_BERITA_1696472878_d2b2827589be7cce6bb3eca69253502d.webp
13 April 2026

Mengenal Gejala Telat Ganti Oli Mesin Serta Dampak Buruknya bagi Motor

Sebagai pemilik sepeda motor, mengganti oli mesin secara rutin adalah ritual perawatan paling mendasar yang tidak boleh terlewatkan.

1775705398_spidometer-vario-125-2-16042021-062405.webp
09 April 2026

Kunci Kontak On Tapi Speedometer Vario Blank? Jangan Panik, Ini Biang Keroknya!

Kondisi panel instrumen atau speedometer digital pada Honda Vario yang tidak menyala (gelap) saat motor diaktifkan biasanya berakar pada gangguan sistem kelistrikan atau kerusakan internal pada komponen panel itu sendiri

1775554064_AA1rX1IL.webp
07 April 2026

Tips Awetkan Motor Listrik Hub Drive, Jangan Abaikan Kondisi Dinamo Anda

Populasi motor listrik di Indonesia, termasuk di wilayah Lampung, terus meningkat pesat. Salah satu jenis yang paling populer adalah tipe Hub Drive, di mana motor penggerak atau dinamo menyatu langsung dengan roda belakang.

1775462746_BERITA_1528268496_38aedf7050cf1c9d6600d55dc8b44fce.webp
06 April 2026

Jaga Performa Motor Tetap Prima, Begini Langkah Honda Edukasi Konsumen

Memiliki sepeda motor yang selalu bertenaga dan irit bahan bakar adalah impian setiap pengendara. Namun, performa mesin yang optimal tidak datang begitu saja; ia memerlukan perawatan yang konsisten dan pemahaman teknis dasar dari pemiliknya.