Tips Cek Kampas Rem
Berita & Artikel Genone Tunas Honda
Tips Cek Kampas Rem.
Sistem pengereman pada sepeda motor sangat erat kaitannya dengan keamanan dan keselamatan berkendara. Salah satu komponen penting pada sistem pengereman yang harus mendapat perhatian adalah kampas rem.
Saking pentingnya, produsen sepeda motor Honda memberi petunjuk kondisi kampas rem agar fungsi dan kinerja rem bisa tetap otimal. Dengan petunjuk tersebut, pengguna sepeda motor bisa mengetahui kondisi kampas rem tanpa harus membongkarnya.
Secara umum, sistem pengereman di sepeda motor Honda ada dua jenis, yaitu rem tromol dan rem cakram. Setiap jenis sistem rem ini memiliki cara pengecekan yang berbeda.
Berikut cara melakukan pengecekan kondisi kampas rem yang bisa Anda lakukan sendiri:
Cek Kampas rem Tromol

Rem tromol biasanya diaplikasikan di roda belakang sepeda motor bermesin kecil atau di bawah 150cc. Pengguna sepeda motor Honda bisa melakukan pengecekan kondisi kampas rem dengan melihat petunjuk pada panel rem.
Ketika rem belakang digunakan secara penuh, penanda pada lengan rem akan bergerak menuju tanda pada panel rem. Jika penanda di lengan rem telah bertepatan pada penunjuk, maka hal tersebut mengindikasikan bahwa kampas rem sudah habis dan harus segera diganti.
Cek Kampas Rem Cakram
Jenis rem cakram umumnya digunakan di roda depan sepeda motor, meski saat ini banyak juga diaplikasikan di roda belakang pada sepeda motor Honda bermesin 150cc ke atas.
Mengetahui ketebalan kampas rem pada rem cakram lebih mudah dibanding rem teromol, karena pemilik sepeda motor bisa melihat langsung ketebalan kampasnya. Meski begitu, Honda tetap memberi petunjuk kondisinya dengan indikator keusan kampas guna memastikan keamanan dan keselamatan pengendara.
Pada kampas rem cakram, terdapat tanda yang menunjukkan seberapa tebal kampas tersebut. Apabila kampas tersebut sudah aus atau habis, maka kampas rem akan rata dengan tanda tersebut.
Selain kampas rem, pemilik sepeda motor Honda perlu melakukan pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor secara menyeluruh agar berkendara menjadi aman dan nyaman. Bila kampas rem Anda sudah habis, datang ke AHASS, Servis Pasti Dari Yang Ahli!
Berita Terbaru
Penyebab CVT Motor Matik Honda Gredek saat Tarikan Awal dan Cara Mengatasinya
Sensasi getaran berlebih atau bunyi gredek serta decitan saat motor matik pertama kali digas sering kali dikeluhkan para pemilik skutik Honda, seperti Honda BeAT, Vario, Scoopy, hingga PCX.
Pasar Sepeda Motor Indonesia Melonjak Tajam: Penjualan Juli 2026 Cetak Rekor Tertinggi Sepanjang Tahun
Industri otomotif roda dua tanah air kembali menunjukkan taringnya pada pertengahan tahun ini.
Rekomendasi Motor dengan Kapasitas Tangki Besar dari Honda
Cari motor dengan kapasitas tangki besar? Simak rekomendasi Honda Forza 250, PCX 160, Vario 160, Stylo 160, dan ADV 160 untuk perjalanan jauh!
Rekomendasi Motor dengan Suspensi Terbaik dari Honda
Cari motor dengan suspensi terbaik untuk perjalanan nyaman? Simak rekomendasi Honda CRF, ADV, dan CBR 250RR dengan redaman stabil di berbagai medan.
Mengintip Besaran Pajak Tahunan Honda Vario Evo 160 Terbaru: Makin Sporty, Tetap Ramah di Kantong!
Bagi para pencinta skutik berperforma tinggi di Indonesia, kehadiran Honda Vario Evo 160 keluaran terbaru tahun ini menjadi angin segar.